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Peugeot 309 GTI 16 16s blue wheels pts Ottomobile 1/18

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309 GTI 16 diecast car

Peugeot 309 GTI 16  S groupe n Ottomobile
Peugeot 309 GTI 16  16V No.59 Lombard RAC Rally 1991 /R.Reid Vanguards
Peugeot 309 GTI 16  16 soupapes blanche Ottomobile
Peugeot 309 GTI 16  16s bleu miami prototype Ottomobile
Peugeot 309 GTI 16  S grise  Ottomobile
Description SPECS PERFORMANCE
Préparation ntuning :
- jantes PTS 15 pouces

Profitant du (léger) restylage de la gamme 309 au millésime 1990, Peugeot a souhaité redonner un peu de piment à sa 309 GTI que certains trouvaient trop "gentille" avec le moteur 1.9i de la 205 GTI 130, notament face aux virulentes Opel Kadett GSI 16V et Renault 19 16S. Aussi, il a été relativement logique et facile de loger sous le capot le bloc XU9J4 de 160 ch de la 405 MI16, qui est une évolution du précédent. Ainsi armée, la petite berline Peugeot retrouve une santé exacerbée pour s'offrir des chronos "canons". Nettement plus à l'aise que sous le capot de la lourde 405 (200 Kg de moins), le 16 soupapes Peugeot retrouve du brio et accuse moins son manque de couple à bas régime lors des reprises. Il aime toujours autant fleurter avec la zone rouge et donne vraiment le meilleur de lui-même à partir de 4500 tr/mn, envahissant l'habitacle (c'est le mot !) par une sonorité rauque et sportive à souhait. Grâce à son poids plume (975 Kg), les performances de la 309 GTI 16 sont encore aujourd'hui très respectables, notamment les accélérations (1000m D.A, 0 à 100Km/H) qui sont favorisées par son faible poids et sa transmission idéalement étagée. La vitesse maxi, pénalisée par la boite courte et le Cx de 0,35 s'en tient à 217 km/h. En compensation, les reprises, pour peu qu'on soit sur le bon pignon, sont expéditives ! Sur l'exercice du 90 à 120, on tutoie une BMW M3 e30, une Mercedes 190 E 2.5-16 ou une Ford Sierra Cosworth, excusez quand même ! A partir de septembre 1992 les 309 GTI 1.9, ainsi que la 309 GTI 16 subissent la "catalysation" castratrice. La puissance tombe à 148 ch et le moteur perd toute sa fougue.

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Sébastien DUPUIS
Beautifully crafted Peugeot 309 GTI 16 diecast model car 1/18 scale die cast from Ottomobile. This is a very highly detailed Peugeot 309 GTI 16 diecast model car 1/18 scale die cast from Ottomobile. Peugeot 309 GTI 16 diecast model car 1/18 scale die cast from Ottomobile is one of the best showcase model for any auto enthusiasts.

Specs Peugeot 309 GTI 16 16s blue wheels pts

115 000 FF (01/12/1989)
10 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PEUGEOT 309 GTI 16
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Position: transversal AV
Alimentation: Gestion électronique intégrale Bosch Motronic
Cylindrée en cm3: 1 905
Alésage x course : 83 x 88
Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 6500
Puissance au litre en ch: 83,9
Couple maxi en Nm à tr/mn: 177 à 5000
Couple au litre en Nm : 92,9
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): Manuelle 5 rapports
POIDS
Données constructeur en kg: 975
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 6,1
ROUES
Freins AV/AR: disques ventilés / disques pleins
Pneus : 195/55 VR 15

Performance figures Peugeot 309 GTI 16 16s blue wheels pts

PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 217
400 m DA en secondes: 15,4
1 000 m DA en secondes: 28,3
0 à 100 km/h : 7"7
0 à 180 km/h : 28"7
CONSOMMATION ECE
90/120/Cycle urbain: 6,5/8/11,8 L/100 Km
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