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Peugeot 206 RC esquiss auto kiwi Norev 1/18

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Peugeot 206 RC esquiss auto kiwi tuning Norev. Peugeot 206 RC esquiss auto kiwi miniature 1/18
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206 RC diecast car

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Description SPECS PERFORMANCE
Base du projet: Peugeot 206 Esquiss'auto KIWI de marque norev
Descriptif :
Lissage des baguettes latérales
Lissage de la malle
Modification du pc avant
Creation d'une deuxieme sortie d'echappement sur le pc arriere
Interieur feutrine
Jantes chromé 18"
Peinture vert kiwi (origine citroen)

Peugeot ayant une réputation à défendre en matière de comportement routier, la marque de Sochaux a placé la barre au moins aussi haut que le potentiel de la mécanique l'exigeait. Le châssis, revu sur l'ensemble de la gamme 206, est spécialement affûté sur la RC qui est suspendue à l'avant par une barre anti-dévers tandis que le train arrière bénéficie de barres de torsion. L'avant comme l'arrière reçoivent des amortisseurs hydrauliques maison. Sur la route, la Peugeot 206 RC en finit de révéler toutes les facettes de son talent sportif et met en exergue des qualités de tenue de route rapidement jouissives pour tout pilote ! Dès les premiers kilomètres, les règlages des suspensions et de la direction affichent clairement une orientation qui privilégie l'efficacité et un excellent feeling de la route. Au-delà de la performance pure, ce sont les vitesses de passage en courbe et la précision du comportement qui sont véritablement époustouflants pour la catégorie. La motricité et l'adhérence sur le sec sont excellentes, les roues de 17’’ chaussées de pneus Pirelli P7000 en 205/40 contribuant efficacement au résultat obtenu. Directe, agile, précise et stable, c’est bien en version RC que la Peugeot 206 démontre pleinement des aptitudes sportives. Avec un tel potentiel dynamique, le travail des freins à disques (ventilés à l'avant) est fondamental. Sans surprise, il se montre efficace et résistant. Ainsi, l'ABS, l'antipatinage et l'ESP livrés de série ne sont que très rarement sollicités et interviennent toujours discrètement. L’ESP, par ailleurs déconnectable, cumule les fonctions antipatinage et contrôle de lacet. La Peugeot 206 RC est fermement suspendue mais parvient toutefois à réaliser un compromis idéal qui ménage particulièrement les vertèbres de ses passagers sur les mauvais revêtements. Les bruits aérodynamiques sont assez présents à grande vitesse tout comme le grondement de la mécanique, sympa les premiers kilomètres mais qui devient vite envahissant. Soit, à 90 Km/H, c'est tout à fait correct, mais sur autoroute... Enfin, les baquets de cette bouillante Peugeot maintiennent très bien le corps dans les virolos pris à la corde, mais la position de conduite est toujours un peu haute et manque de réglages.

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Sébastien DUPUIS
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Specs Peugeot 206 RC esquiss auto kiwi

21 500 Euros (01/08/03)
11 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES
Moteur: 4 cyl. en ligne, 16s + admission variable
Cylindrée (Alésage x course): 1 997 cm3 ( 85 x 88mm)
Puissance maxi (ch à tr/min): 177 à 7 000
Couple maxi (mkg à tr/min): 20,6 à 4 750
Transmission: Traction AV, BVM 5 Rapports
Freins av/ar (mm): Disques ventilés / pleins + ABS
Direction: Crémaillère, assistance variable
Pneumatiques: 205/40 WR 17
Poids constructeur (kg): 1100

Performance figures Peugeot 206 RC esquiss auto kiwi

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 220
De 0 à 100 km/h (s): 7,5
De 0 à 1000 m (s): 28
CONSOMMATION
Urbaine / Extra U. / Mixte: 11,8/6,7/8,8 (l/100 km)
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